-
نوع الدرجة العلمية: شهادة "IREB® أخصائي معتمد في هندسة المتطلبات - المستوى التأسيسي"
شهادة "التنقل الكهربائي -
الامتحان النهائي: Praxisbezogene Projektarbeiten mit Abschlusspräsentationen
IREB® Certified Professional for Requirements Engineering – Foundation Level -
أوقات الدرس: دوام كاملمن الإثنين إلى الجمعة من الساعة 8:30 صباحًا إلى 3:35 مساءً (في الأسابيع التي تتخللها عطلات رسمية من الساعة 8:30 صباحًا إلى 5:10 مساءً)
-
لغة التعليم: الألمانية
-
المدة: 8 أسابيع
Anforderungsmanager:in inklusive IREB® Foundation Level
الأساسيات (يوم واحد تقريباً)
تعريفات المصطلحات
ISO/ISO/EC/IEE 29148: 2018
أنواع المتطلبات
الأدوار والمهام
الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل
عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي
والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية
منتجات العمل والوثائق (حوالي 5 أيام)
إرشادات التوثيق العامة
منتجات العمل القائمة على القوالب، منتجات العمل القائمة على النماذج
مسارد المصطلحات
وثائق المتطلبات وهياكل التوثيق
النماذج الأولية
معايير الجودة
تحديد المتطلبات (حوالي 2 يومان)
مصادر المتطلبات
تصنيف المتطلبات وفقًا ل
نموذج كانو
تقنيات استنباط المتطلبات
التنسيق وحل النزاعات
التحقق من الصحة (يوم واحد تقريبًا)
جوانب الجودة
تقنيات المراجعة
تقنيات الاستكشاف
العملية وهيكل العمل (يوم واحد تقريبًا)
العوامل المؤثرة وأوجه العمليات
تكوين العمليات
إدارة المتطلبات (حوالي 3 أيام)
إدارة دورة الحياة
التحكم في الإصدار وإمكانية التتبع
التكوينات وخطوط الأساس
السمات والعروض
التعامل مع التغييرات
دعم الأدوات
الإدارة الرشيقة للمتطلبات (يوم واحد تقريباً)
التعامل مع المتطلبات الوظيفية
متطلبات الجودة والقيود
تحديد الأولويات وتوسيع النطاق
الاستنباط (يوم واحد تقريباً)
مصادر المتطلبات
تقنيات الاستقصاء
حل النزاعات
إدارة المتطلبات (يوم واحد تقريباً)
مشهد المتطلبات ونموذج معلومات المتطلبات
إدارة الإصدار والتغيير
إمكانية تتبع المتطلبات
إدارة المتغيرات للمتطلبات
نمذجة المتطلبات (يوم واحد تقريباً)
نمذجة السياق
عرض بنية المعلومات
طرق العرض الديناميكية
نمذجة السيناريو
أعمال المشروع والتحضير للشهادة وامتحان شهادة "IREB®" المهني المعتمد لهندسة المتطلبات - المستوى التأسيسي (3 أيام تقريباً)
التنقل الكهربائي
مقدمة في التنقل الكهربائي (يوم واحد تقريباً)
كفاءة الطاقة مقارنة بمحركات الاحتراق
آثار التحول في التنقل
الإمكانات والأحكام المسبقة للتنقل الإلكتروني
الوضع الحالي للسوق
أساسيات السيارة الكهربائية (يومان تقريباً)
السيارات الكهربائية، والهجينة والهجينة القابلة للشحن، ومركبات الشحن الكهربائية
تصميم السيارات الكهربائية ووظائفها
مفاهيم القيادة والتنقل الكهربائي
تكنولوجيا الطاقة والتخزين
تكامل الشبكة (الشحن الذكي، تحويل السيارة إلى شبكة)
قطار القيادة المكهرب (3 أيام تقريباً)
أساسيات المحركات الكهربائية: المتطلبات والأنواع (تيار مباشر، تيار ثلاثي الطور، تيار مغناطيسي دائم، حثي)
التشغيل في السيارات الكهربائية
مبادئ الحساب لمحركات السيارات الكهربائية
تقنيات البطارية (الأنواع، والقدرات، وعمر الخدمة، وإدارة البطارية، وجوانب السلامة، ومشاكل المواد الخام، واستراتيجيات إعادة التدوير)
الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل
عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي
والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية
إلكترونيات الطاقة للسيارات الكهربائية (حوالي 3 أيام)
مجالات التطبيق والمتطلبات (المحولات، محولات التيار المستمر/التناوب المستمر)
المكونات (أشباه موصلات SiC، وأشباه موصلات GaN، وأشباه الموصلات IGBTs)
معدات القياس وإجراءات الاختبار
الهياكل الأساسية و
طوبولوجيا الدوائر ومفاهيم التحكم
التوافق الكهرومغناطيسي (EMC)
السلامة الوظيفية للسيارات (يوم واحد تقريبًا)
التشريعات والمعايير الحالية (ISO 26262)
دورة حياة السلامة في بناء المركبات
الوظائف المتعلقة بالسلامة وتخطيطها
تطوير مفاهيم السلامة في الأدوار المختلفة
الشحن والبنية التحتية للشحن (يومان تقريباً)
معدل الشحن، وأنماط الشحن، وأوقات الشحن، ومواقع الشحن
الشحن الاستقرائي والشحن السريع (على سبيل المثال: الشحن الاستقرائي والشحن السريع)
تكامل الشبكة: شبكات الكهرباء، وإدارة الأحمال، ومتطلبات جانب الشبكة
الوضع الحالي للبنية التحتية للشحن في ألمانيا
الربحية ونماذج الأعمال (مثل الشحن بأسعار ثابتة، والمشاركة)
مدى المركبات الكهربائية واستهلاكها (يوم واحد تقريباً)
الأساسيات المادية (استهلاك الطاقة والكفاءة)
طرق دورة القيادة: NEDC، WLTP، الاستهلاك الحقيقي
حساب الاستهلاك والمدى
الكهرباء للمركبات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)
توليد الطاقة الطاقات المتجددة، مزيج الكهرباء في ألمانيا
تقنيات تخزين الكهرباء (تخزين الطاقة الكهربائية، والتخزين بالضخ، وتخزين البطاريات)
تقييم دورة حياة السيارات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)
تقييم الميزانية العمومية البيئية
الإنتاج والاستخدام وإعادة التدوير
جوانب الاستدامة
نماذج الأعمال والجوانب القانونية (يوم واحد تقريباً)
قانون محطات الشحن
قانون ضريبة الكهرباء/قانون ضريبة الكهرباء
لوائح DGUV
قانون الاتحاد الأوروبي للبطاريات
الإعانات وبرامج التمويل
سياسة السيارات المركبات الكهربائية
الآفاق المستقبلية والتقنيات (يوم واحد تقريباً)
تعزيز السوق
التنقل 2050
الهيدروجين، وخلايا الوقود، والوقود الاصطناعي
عمل المشروع (3 أيام تقريباً)
لتوحيد المحتوى الذي تم تعلمه
عرض نتائج المشروع
التغييرات ممكنة. يتم تحديث محتوى الدورة التدريبية بانتظام.
بعد انتهاء الدورة التدريبية، ستكون قادراً على التعامل مع المتطلبات الموضوعة على المنتج، بدءاً من التحديد والتوثيق والاختبار وصولاً إلى الإدارة. ستعرف أهم المصطلحات وكذلك الواجهات والأشخاص الرئيسيين.
بعد الانتهاء من هذه الدورة، سيكون لديك أيضاً معرفة متعمقة بالتنقل الكهربائي وأسسه التقنية والتطورات الحالية والشروط الإطارية القانونية. سوف تكون قادراً على تقييم التطبيقات الممكنة لأنظمة القيادة المختلفة وفهم التحديات والفرص المتاحة في مجال التنقل الكهربائي. ستتمكن أيضاً من تخطيط وتقديم مشاريع عملية في مجال التنقل الكهربائي.
تستهدف الدورة التدريبية مطوري البرمجيات والأنظمة ومديري المنتجات ومديري المشاريع والموظفين ومسؤولي الجودة والمتخصصين من المهن التقنية.
العديد من الصناعات والمجموعات المهنية لديها متطلبات لمنتجات معقدة مثل أنظمة تكنولوجيا المعلومات - إذا لم يتم التعرف عليها وتسجيلها بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى تأخيرات وأخطاء مكلفة في مسار العملية. لذلك أصبحت مهمة إدارة المتطلبات مهمة متزايدة الأهمية في العديد من الصناعات.
تؤدي تحديات السياسة المناخية أيضاً إلى إعادة التفكير في صناعة السيارات: في ألمانيا، ينصب التركيز في المقام الأول على المحركات الكهربائية. لذلك يُعرض على المتخصصين ذوي المعرفة في مجال التنقل الكهربائي العديد من مجالات العمل الجديدة والمثيرة في جميع القطاعات التقنية.توفر لك شهادتك المفيدة نظرة تفصيلية عن المؤهلات التي اكتسبتها وتحسن من فرصك المهنية.
المفهوم التعليمي
إن محاضريك مؤهلون تأهيلاً عالياً من الناحيتين المهنية والتعليمية وسيقومون بتدريسكم من اليوم الأول إلى اليوم الأخير (لا يوجد نظام للدراسة الذاتية).
سوف تتعلم في مجموعات صغيرة فعالة. تتكون الدورات عادةً من 6 إلى 25 مشاركاً. تُستكمل الدروس العامة بالعديد من التمارين العملية في جميع وحدات الدورة التدريبية. تُعد مرحلة الممارسة جزءًا مهمًا من الدورة، حيث أنه خلال هذا الوقت تقوم بمعالجة ما تعلمته وتكتسب الثقة والروتين في تطبيقه. يتضمن القسم الأخير من الدورة التدريبية مشروعاً أو دراسة حالة أو امتحاناً نهائياً.
الفصول الدراسية الافتراضية alfaview®
Bildungszentrumتُقدَّم الدروس باستخدام تقنية الفيديو الحديثة alfaview® - إما من منزلك أو في مقرنا في . يمكن للدورة التدريبية بأكملها رؤية بعضكم البعض وجهاً لوجه عبر alfaview®، والتواصل مع بعضكم البعض بجودة صوت متزامنة الشفاه والعمل على مشاريع مشتركة. وبالطبع، يمكنك أيضاً رؤية مدربيك المتصلين والتحدث إليهم مباشرةً في أي وقت، وسيقوم المحاضرون بتدريسكم في الوقت الفعلي طوال مدة الدورة التدريبية. الدروس ليست تعليماً إلكترونياً، بل تدريس حقيقي مباشر وجهاً لوجه عبر تقنية الفيديو.
alfatraining Agentur für Arbeit الدورات التدريبية في مدعومة ومعتمدة وفقًا للائحة اعتماد AZAV. Bildungsgutschein Aktivierungs- und Vermittlungsgutscheinعند تقديم أو، عادةً ما يتم تغطية تكاليف الدورة التدريبية بالكامل من قبل جهة التمويل.
Europäischen Sozialfonds Deutsche Rentenversicherung يمكن التمويل أيضًا من خلال (ESF) أو (DRV) أو برامج التمويل الإقليمية. Berufsförderungsdienst كجندي منتظم، يمكن حضور المزيد من الدورات التدريبية عن طريق (BFD). Agentur für Arbeit (Qualifizierungschancengesetz) يمكن للشركات أيضًا تأهيل موظفيها عن طريق برنامج تمويل من .