مدير مشروع التنقل الكهربائي

تجمع هذه الدورة التدريبية بين الخبرة الفنية في مجال التنقل الكهربائي والإدارة الاحترافية للمشروعات ومنهجية Six Sigma. وهي تعلّم الأساسيات الرئيسية للمركبات الكهربائية الحديثة - من أنظمة القيادة وتكنولوجيا البطاريات وإلكترونيات الطاقة إلى البنية التحتية للشحن وتكامل الشبكة والسلامة والتوازن البيئي والتقنيات المستقبلية. بالإضافة إلى ذلك، يتم تطوير مهارات إدارة المشاريع الاستراتيجية والتشغيلية، بما في ذلك إدارة المخاطر والأساليب الرشيقة وتخطيط الموارد والاستخدام العملي لبرنامج MS Project. يوسِّع محتوى برنامج Six Sigma الملف الشخصي ليشمل الجودة المنظمة وتحسين العمليات وفقاً لـ DMAIC، مدعوماً بالأدوات الإحصائية والمشاريع العملية.
  • نوع الدرجة العلمية: شهادة "مدير مشروع التنقل الكهربائي"
  • المؤهلات الإضافية: شهادة "التنقل الكهربائي
    الشهادة الأساسية في إدارة المشاريع (GPM) ® من PM-Zert
    شهادة "الحزام الأصفر والأخضر سداسية سيجما الستة سيجما"
  • الامتحان النهائي: Praxisbezogene Projektarbeiten mit Abschlusspräsentationen
    Zertifizierung durch die PM-ZERT, Zertifizierungsstelle der GPM Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement e. V.
    Prüfung Six Sigma Green Belt
  • أوقات الدرس: دوام كامل
    من الإثنين إلى الجمعة من الساعة 8:30 صباحًا إلى 3:35 مساءً (في الأسابيع التي تتخللها عطلات رسمية من الساعة 8:30 صباحًا إلى 5:10 مساءً)
  • لغة التعليم: الألمانية
  • المدة: 12 أسابيع

التنقل الكهربائي

مقدمة في التنقل الكهربائي (يوم واحد تقريباً)

كفاءة الطاقة مقارنة بمحركات الاحتراق

آثار التحول في التنقل

الإمكانات والأحكام المسبقة للتنقل الإلكتروني

الوضع الحالي للسوق


أساسيات السيارة الكهربائية (يومان تقريباً)

السيارات الكهربائية، والهجينة والهجينة القابلة للشحن، ومركبات الشحن الكهربائية

تصميم السيارات الكهربائية ووظائفها

مفاهيم القيادة والتنقل الكهربائي

تكنولوجيا الطاقة والتخزين

تكامل الشبكة (الشحن الذكي، تحويل السيارة إلى شبكة)


قطار القيادة المكهرب (3 أيام تقريباً)

أساسيات المحركات الكهربائية: المتطلبات والأنواع (تيار مباشر، تيار ثلاثي الطور، تيار مغناطيسي دائم، حثي)

التشغيل في السيارات الكهربائية

مبادئ الحساب لمحركات السيارات الكهربائية

تقنيات البطارية (الأنواع، والقدرات، وعمر الخدمة، وإدارة البطارية، وجوانب السلامة، ومشاكل المواد الخام، واستراتيجيات إعادة التدوير)


الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل

عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي

والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية


إلكترونيات الطاقة للسيارات الكهربائية (حوالي 3 أيام)

مجالات التطبيق والمتطلبات (المحولات، محولات التيار المستمر/التناوب المستمر)

المكونات (أشباه موصلات SiC، وأشباه موصلات GaN، وأشباه الموصلات IGBTs)

معدات القياس وإجراءات الاختبار

الهياكل الأساسية و

طوبولوجيا الدوائر ومفاهيم التحكم

التوافق الكهرومغناطيسي (EMC)


السلامة الوظيفية للسيارات (يوم واحد تقريبًا)

التشريعات والمعايير الحالية (ISO 26262)

دورة حياة السلامة في بناء المركبات

الوظائف المتعلقة بالسلامة وتخطيطها

تطوير مفاهيم السلامة في الأدوار المختلفة


الشحن والبنية التحتية للشحن (يومان تقريباً)

معدل الشحن، وأنماط الشحن، وأوقات الشحن، ومواقع الشحن

الشحن الاستقرائي والشحن السريع (على سبيل المثال: الشحن الاستقرائي والشحن السريع)

تكامل الشبكة: شبكات الكهرباء، وإدارة الأحمال، ومتطلبات جانب الشبكة

الوضع الحالي للبنية التحتية للشحن في ألمانيا

الربحية ونماذج الأعمال (مثل الشحن بأسعار ثابتة، والمشاركة)


مدى المركبات الكهربائية واستهلاكها (يوم واحد تقريباً)

الأساسيات المادية (استهلاك الطاقة والكفاءة)

طرق دورة القيادة: NEDC، WLTP، الاستهلاك الحقيقي

حساب الاستهلاك والمدى


الكهرباء للمركبات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)

توليد الطاقة الطاقات المتجددة، مزيج الكهرباء في ألمانيا

تقنيات تخزين الكهرباء (تخزين الطاقة الكهربائية، والتخزين بالضخ، وتخزين البطاريات)


تقييم دورة حياة السيارات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)

تقييم الميزانية العمومية البيئية

الإنتاج والاستخدام وإعادة التدوير

جوانب الاستدامة


نماذج الأعمال والجوانب القانونية (يوم واحد تقريباً)

قانون محطات الشحن

قانون ضريبة الكهرباء/قانون ضريبة الكهرباء

لوائح DGUV

قانون الاتحاد الأوروبي للبطاريات

الإعانات وبرامج التمويل

سياسة السيارات المركبات الكهربائية


الآفاق المستقبلية والتقنيات (يوم واحد تقريباً)

تعزيز السوق

التنقل 2050

الهيدروجين، وخلايا الوقود، والوقود الاصطناعي


عمل المشروع (3 أيام تقريباً)

لتوحيد المحتوى الذي تم تعلمه

عرض نتائج المشروع

إدارة المشاريع

كفاءات السياق (يومان تقريباً)

الاستراتيجية

الحوكمة والهياكل والعمليات

السلطة والمصالح


الكفاءات الفنية (7 أيام تقريباً)

تصميم المشروع

المتطلبات والأهداف

نطاق الخدمات وعناصر التسليم

العملية والمواعيد النهائية

التنظيم والمعلومات والوثائق

أصحاب المصلحة

الفرص والمخاطر

الإدارة الرشيقة للمشروع


الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل

عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي

والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية


خيارات العرض التقديمي لإدارة المشاريع باستخدام MS Project (5 أيام تقريباً)

مقدمة في برنامج MS Project

خطة التكلفة والتمويل

تخطيط الموارد

التخطيط والتحكم

إعداد التقارير


المهارات الشخصية والاجتماعية (الأفراد) (يوم واحد تقريباً)

التواصل الشخصي


عمل المشروع وإعداد الشهادة وامتحان الشهادة في إدارة المشاريع (حوالي 5 أيام)

من قبل PM-ZERT، هيئة منح الشهادات التابعة للهيئة الألمانية لإدارة المشاريع (GPM). V.

إدارة الجودة - الحزام الأصفر والأخضر سداسية سيجما الستة سيجما

الحزام الأصفر سداسية سيجما الستة سيجما (أسبوع واحد تقريباً)


مقدمة في استراتيجية سداسية سيجما

مؤسسة سداسية سيجما: الأدوار والمهام

طريقة DMAIC


مرحلة التحديد

متطلبات العميل (صوت العميل)

متطلبات المشروع المحددة (CTQs)

تحديد المشكلة ووصفها

تصور العملية (مخطط SIPOC)


مرحلة القياس

تخطيط العمليات، مصفوفة الأسباب والنتائج

قدرة العملية ومؤشرات العملية

أساسيات الإحصاء

مقدمة في البرامج الإحصائية بما في ذلك الأساليب البيانية


مرحلة التحليل

طرق تحليل البيانات (نظرة عامة)

تحليل السبب والنتيجة (مخطط عظم السمكة، إيشيكاوا)

تحليل المخاطر (FMEA)


مرحلة التحسين

SWOT

توليد أفكار الحلول

تقدير الأثر المالي

مرحلة التحكم

خطة التحكم

بوكا يوك

التوثيق


عمل المشروع

تعميق المحتويات المستفادة

عرض نتائج المشروع


الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل

عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي

والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية


الحزام الأخضر سداسية سيجما الستة سيجما (3 أسابيع تقريباً)


إدارة المشاريع مع سداسية سيجما

الحزام الأخضر في إدارة المشاريع

العمل الجماعي والقيادة


تحديد المرحلة

تحديد المشروع وإنشاء ترتيب المشروع

تحديد التكاليف وصياغة الأهداف (الفائدة)

تكوين الفريق والجدول الزمني والمعالم الرئيسية


مرحلة القياس

جمع بيانات موثوقة وتمثيلية تحليل نظام القياس (MSA) تحليل نظام القياس (MSA)

التمثيل البياني للبيانات


مرحلة التحليل

تحليل قدرة العملية

طرق الاختبار والتحليل الإحصائي (ANOVA وغيرها)

طرق تصور العملية

التركيز وتطوير الفرضيات


مرحلة التحسين

SWOT

تصميم التجارب (DoE)

تحديد الحلول وتنفيذها


مرحلة المراقبة

تطوير خطة مراقبة العملية

مخططات التحكم SPC

مراجعة نتائج مشروع التحسين

عرض النتائج

الدمج في أنظمة إدارة الجودة الحالية


عمل المشروع

تعميق المحتويات المستفادة

عرض نتائج المشروع

اختبار الحزام الأخضر سداسية سيجما الستة سيجما



التغييرات ممكنة. يتم تحديث محتوى الدورة التدريبية بانتظام.

الخبرة المهنية في قطاع الإنتاج أو الخدمات والمعرفة الأساسية بإدارة الجودة مطلوبة.

بعد الانتهاء من هذه الدورة، سيكون لديك معرفة متعمقة بالتنقل الكهربائي وأسسه التقنية والتطورات الحالية وشروط الإطار القانوني. سوف تكون قادراً على تقييم أنظمة القيادة المختلفة، وتصنيف الفرص والتحديات التي تواجه عملية الانتقال إلى التنقل وتخطيط وتقديم مشاريعك الخاصة بطريقة عملية. سوف تكون بارعاً في تقنيات إدارة المشاريع الأساسية وقادراً على تطبيقها بدعم من البرمجيات (MS Project). سوف تكون قادراً أيضاً على تنفيذ مشاريع سداسية سيجما بشكل مستقل وناجح وفقاً لمعيار الأيزو 13053-1:2011-09.

القادمون الجدد والمغيّرون المهنيون من جميع مجالات الأعمال (المبيعات، وتطوير المنتجات، والهندسة الميكانيكية، والهندسة الكهربائية، والاقتصاد والميكاترونكس) الذين يرغبون في معرفة المزيد عن النقل الكهربائي وتحسين فرصهم المهنية في هذا السوق المستقبلي. بالإضافة إلى المتخصصين والمديرين في الشركات المصنعة والموردين في صناعة السيارات الذين يرغبون في إعداد أنفسهم لمواجهة تحديات وفرص ثورة النقل الكهربائي.

تؤدي تحديات السياسة المناخية إلى إعادة التفكير في صناعة السيارات: في ألمانيا، ينصب التركيز في المقام الأول على المحركات الكهربائية. لذلك يُعرض على مديري المشاريع الذين لديهم معرفة بالتنقل الكهربائي العديد من مجالات العمل الجديدة والمثيرة في جميع القطاعات التقنية.

توفر لك شهادتك المفيدة نظرة تفصيلية عن المؤهلات التي اكتسبتها وتحسن من فرصك المهنية.

المفهوم التعليمي

إن محاضريك مؤهلون تأهيلاً عالياً من الناحيتين المهنية والتعليمية وسيقومون بتدريسكم من اليوم الأول إلى اليوم الأخير (لا يوجد نظام للدراسة الذاتية).

سوف تتعلم في مجموعات صغيرة فعالة. تتكون الدورات عادةً من 6 إلى 25 مشاركاً. تُستكمل الدروس العامة بالعديد من التمارين العملية في جميع وحدات الدورة التدريبية. تُعد مرحلة الممارسة جزءًا مهمًا من الدورة، حيث أنه خلال هذا الوقت تقوم بمعالجة ما تعلمته وتكتسب الثقة والروتين في تطبيقه. يتضمن القسم الأخير من الدورة التدريبية مشروعاً أو دراسة حالة أو امتحاناً نهائياً.

 

الفصول الدراسية الافتراضية alfaview®

Bildungszentrumتُقدَّم الدروس باستخدام تقنية الفيديو الحديثة alfaview® - إما من منزلك أو في مقرنا في . يمكن للدورة التدريبية بأكملها رؤية بعضكم البعض وجهاً لوجه عبر alfaview®، والتواصل مع بعضكم البعض بجودة صوت متزامنة الشفاه والعمل على مشاريع مشتركة. وبالطبع، يمكنك أيضاً رؤية مدربيك المتصلين والتحدث إليهم مباشرةً في أي وقت، وسيقوم المحاضرون بتدريسكم في الوقت الفعلي طوال مدة الدورة التدريبية. الدروس ليست تعليماً إلكترونياً، بل تدريس حقيقي مباشر وجهاً لوجه عبر تقنية الفيديو.

 

alfatraining Agentur für Arbeit الدورات التدريبية في مدعومة ومعتمدة وفقًا للائحة اعتماد AZAV. Bildungsgutschein Aktivierungs- und Vermittlungsgutscheinعند تقديم أو، عادةً ما يتم تغطية تكاليف الدورة التدريبية بالكامل من قبل جهة التمويل.
Europäischen Sozialfonds Deutsche Rentenversicherung يمكن التمويل أيضًا من خلال (ESF) أو (DRV) أو برامج التمويل الإقليمية. Berufsförderungsdienst كجندي منتظم، يمكن حضور المزيد من الدورات التدريبية عن طريق (BFD). Agentur für Arbeit (Qualifizierungschancengesetz) يمكن للشركات أيضًا تأهيل موظفيها عن طريق برنامج تمويل من .

يسعدنا تقديم المشورة لك مجاناً.

0800 3456-500 من الإثنين إلى الجمعة من الساعة 8 صباحًا إلى الساعة 5 مساءً
مجانًا من جميع الشبكات الألمانية.

اتصل بنا

يسعدنا تقديم المشورة لك مجاناً. 0800 3456-500 من الإثنين إلى الجمعة من الساعة 8 صباحًا حتى 5 مساءً مجانًا من جميع الشبكات الألمانية.