مختبر برمجيات بما في ذلك المستوى التأسيسي ISTQB® Foundation Level مع قابلية التنقل الكهربائي
-
نوع الدرجة العلمية: شهادة "المستوى التأسيسي للمختبِر المعتمد من ISTQB® ISTQB®"
شهادة "التنقل الكهربائي -
الامتحان النهائي: Praxisbezogene Projektarbeiten mit Abschlusspräsentationen
ISTQB® Certified Tester Foundation Level -
أوقات الدرس: دوام كاملمن الإثنين إلى الجمعة من الساعة 8:30 صباحًا إلى 3:35 مساءً (في الأسابيع التي تتخللها عطلات رسمية من الساعة 8:30 صباحًا إلى 5:10 مساءً)
-
لغة التعليم: الألمانية
-
المدة: 8 أسابيع
اختبار البرمجيات بما في ذلك المستوى التأسيسي ISTQB® Foundation Level
أساسيات اختبار البرمجيات (2.5 يوم تقريباً)
مفهوم الاختبار
ضرورة الاختبار
مبادئ الاختبار السبعة
عملية الاختبار
الكفاءات والممارسات في الاختبار
الاختبار خلال دورة حياة تطوير البرمجيات (يومان تقريباً)
نموذج دورة حياة تطوير البرمجيات
التأثيرات على الاختبار
الاختبار كمحرك
إعادة النظر وتحسين العملية
مستويات الاختبار (مثل اختبار المكونات واختبار التكامل واختبار النظام واختبار القبول)
أنواع الاختبارات (بما في ذلك الاختبارات الوظيفية والاختبارات غير الوظيفية)
اختبار الانحدار
اختبار الصيانة
الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل
عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي
والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية
الاختبارات الساكنة (يوم واحد تقريباً)
أساسيات الاختبار الساكن
اختبار نتائج العمل
الاختلافات بين الاختبارات الثابتة والديناميكية
أنشطة عملية المراجعة
الأدوار والمسؤوليات في المراجعات
أنواع المراجعات
عوامل نجاح المراجعات
إجراءات الاختبار والتصميم (6 أيام تقريباً)
فئات إجراءات الاختبار
طريقة الصندوق الأسود
إجراء الصندوق الأبيض
إجراءات الاختبار القائمة على التجربة
إدارة الاختبار (5 أيام تقريباً)
مفهوم الاختبار
تخطيط الاختبار وتقديره
إدارة المخاطر
مراقبة الاختبار والتحكم فيه
إدارة التهيئة
إدارة الأخطاء
دعم الأدوات للاختبار (0.5 يوم تقريباً)
أدوات الاختبار
تصنيف أدوات الاختبار
فوائد ومخاطر أتمتة الاختبار
أعمال المشروع وإعداد المشروع وإصدار شهادة "المستوى التأسيسي للمختبر المعتمد من ISTQB®" (3 أيام تقريباً)
التنقل الكهربائي
مقدمة في التنقل الكهربائي (يوم واحد تقريباً)
كفاءة الطاقة مقارنة بمحركات الاحتراق
آثار التحول في التنقل
الإمكانات والأحكام المسبقة للتنقل الإلكتروني
الوضع الحالي للسوق
أساسيات السيارة الكهربائية (يومان تقريباً)
السيارات الكهربائية، والهجينة والهجينة القابلة للشحن، ومركبات الشحن الكهربائية
تصميم السيارات الكهربائية ووظائفها
مفاهيم القيادة والتنقل الكهربائي
تكنولوجيا الطاقة والتخزين
تكامل الشبكة (الشحن الذكي، تحويل السيارة إلى شبكة)
قطار القيادة المكهرب (3 أيام تقريباً)
أساسيات المحركات الكهربائية: المتطلبات والأنواع (تيار مباشر، تيار ثلاثي الطور، تيار مغناطيسي دائم، حثي)
التشغيل في السيارات الكهربائية
مبادئ الحساب لمحركات السيارات الكهربائية
تقنيات البطارية (الأنواع، والقدرات، وعمر الخدمة، وإدارة البطارية، وجوانب السلامة، ومشاكل المواد الخام، واستراتيجيات إعادة التدوير)
الذكاء الاصطناعي في إجراءات العمل
عرض تقنيات محددة للذكاء الاصطناعي
والتطبيقات الممكنة في البيئة المهنية
إلكترونيات الطاقة للسيارات الكهربائية (حوالي 3 أيام)
مجالات التطبيق والمتطلبات (المحولات، محولات التيار المستمر/التناوب المستمر)
المكونات (أشباه موصلات SiC، وأشباه موصلات GaN، وأشباه الموصلات IGBTs)
معدات القياس وإجراءات الاختبار
الهياكل الأساسية و
طوبولوجيا الدوائر ومفاهيم التحكم
التوافق الكهرومغناطيسي (EMC)
السلامة الوظيفية للسيارات (يوم واحد تقريبًا)
التشريعات والمعايير الحالية (ISO 26262)
دورة حياة السلامة في بناء المركبات
الوظائف المتعلقة بالسلامة وتخطيطها
تطوير مفاهيم السلامة في الأدوار المختلفة
الشحن والبنية التحتية للشحن (يومان تقريباً)
معدل الشحن، وأنماط الشحن، وأوقات الشحن، ومواقع الشحن
الشحن الاستقرائي والشحن السريع (على سبيل المثال: الشحن الاستقرائي والشحن السريع)
تكامل الشبكة: شبكات الكهرباء، وإدارة الأحمال، ومتطلبات جانب الشبكة
الوضع الحالي للبنية التحتية للشحن في ألمانيا
الربحية ونماذج الأعمال (مثل الشحن بأسعار ثابتة، والمشاركة)
مدى المركبات الكهربائية واستهلاكها (يوم واحد تقريباً)
الأساسيات المادية (استهلاك الطاقة والكفاءة)
طرق دورة القيادة: NEDC، WLTP، الاستهلاك الحقيقي
حساب الاستهلاك والمدى
الكهرباء للمركبات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)
توليد الطاقة الطاقات المتجددة، مزيج الكهرباء في ألمانيا
تقنيات تخزين الكهرباء (تخزين الطاقة الكهربائية، والتخزين بالضخ، وتخزين البطاريات)
تقييم دورة حياة السيارات الكهربائية (يوم واحد تقريباً)
تقييم الميزانية العمومية البيئية
الإنتاج والاستخدام وإعادة التدوير
جوانب الاستدامة
نماذج الأعمال والجوانب القانونية (يوم واحد تقريباً)
قانون محطات الشحن
قانون ضريبة الكهرباء/قانون ضريبة الكهرباء
لوائح DGUV
قانون الاتحاد الأوروبي للبطاريات
الإعانات وبرامج التمويل
سياسة السيارات المركبات الكهربائية
الآفاق المستقبلية والتقنيات (يوم واحد تقريباً)
تعزيز السوق
التنقل 2050
الهيدروجين، وخلايا الوقود، والوقود الاصطناعي
عمل المشروع (3 أيام تقريباً)
لتوحيد المحتوى الذي تم تعلمه
عرض نتائج المشروع
التغييرات ممكنة. يتم تحديث محتوى الدورة التدريبية بانتظام.
لديك معرفة أساسية باختبار البرمجيات، وعلى دراية بإجراءات الاختبار المختلفة ويمكنك إنشاء مراجعات مفيدة.
بعد الانتهاء من هذه الدورة، سيكون لديك أيضاً معرفة متعمقة بالتنقل الكهربائي وأسسه التقنية والتطورات الحالية والشروط الإطارية القانونية. سوف تكون قادراً على تقييم التطبيقات الممكنة لأنظمة القيادة المختلفة وفهم التحديات والفرص المتاحة في مجال التنقل الكهربائي. ستتمكن أيضاً من تخطيط وتقديم مشاريع عملية في مجال التنقل الكهربائي.
مدراء المشاريع، ومسؤولي الجودة، ومدراء الجودة، ومدراء الجودة، ومحللي الأعمال، ومطوري البرمجيات، ومطوري التطبيقات، ومتخصصي تكنولوجيا المعلومات.
القادمون الجدد والمغيّرون المهنيون من جميع مجالات الأعمال (المبيعات، وتطوير المنتجات، والهندسة الميكانيكية، والهندسة الكهربائية، والاقتصاد والميكاترونكس) الذين يرغبون في معرفة المزيد عن النقل الكهربائي وتحسين فرصهم المهنية في هذا السوق المستقبلي. بالإضافة إلى المتخصصين والمديرين في الشركات المصنعة والموردين في صناعة السيارات الذين يرغبون في إعداد أنفسهم لمواجهة تحديات وفرص ثورة النقل الكهربائي.
يتم توظيف مختبري البرمجيات حيثما يتم تطوير البرامج أو إنشاء مواقع الويب. كما أن مختبري البرمجيات مطلوبون أيضاً في صناعة الألعاب ومن قبل مزودي الخدمات المتخصصين في اختبار البرمجيات. مع شهادة "المستوى التأسيسي للمختبرين المعتمدين من ISTQB®" يمكنك تقديم دليل ذي مغزى على معرفتك الجديدة.
تؤدي تحديات السياسة المناخية أيضاً إلى إعادة التفكير في صناعة السيارات: في ألمانيا، ينصب التركيز في المقام الأول على المحركات الكهربائية. لذلك يُعرض على المتخصصين ذوي المعرفة في مجال التنقل الكهربائي العديد من مجالات العمل الجديدة والمثيرة في جميع القطاعات التقنية.المفهوم التعليمي
إن محاضريك مؤهلون تأهيلاً عالياً من الناحيتين المهنية والتعليمية وسيقومون بتدريسكم من اليوم الأول إلى اليوم الأخير (لا يوجد نظام للدراسة الذاتية).
سوف تتعلم في مجموعات صغيرة فعالة. تتكون الدورات عادةً من 6 إلى 25 مشاركاً. تُستكمل الدروس العامة بالعديد من التمارين العملية في جميع وحدات الدورة التدريبية. تُعد مرحلة الممارسة جزءًا مهمًا من الدورة، حيث أنه خلال هذا الوقت تقوم بمعالجة ما تعلمته وتكتسب الثقة والروتين في تطبيقه. يتضمن القسم الأخير من الدورة التدريبية مشروعاً أو دراسة حالة أو امتحاناً نهائياً.
الفصول الدراسية الافتراضية alfaview®
Bildungszentrumتُقدَّم الدروس باستخدام تقنية الفيديو الحديثة alfaview® - إما من منزلك أو في مقرنا في . يمكن للدورة التدريبية بأكملها رؤية بعضكم البعض وجهاً لوجه عبر alfaview®، والتواصل مع بعضكم البعض بجودة صوت متزامنة الشفاه والعمل على مشاريع مشتركة. وبالطبع، يمكنك أيضاً رؤية مدربيك المتصلين والتحدث إليهم مباشرةً في أي وقت، وسيقوم المحاضرون بتدريسكم في الوقت الفعلي طوال مدة الدورة التدريبية. الدروس ليست تعليماً إلكترونياً، بل تدريس حقيقي مباشر وجهاً لوجه عبر تقنية الفيديو.
alfatraining Agentur für Arbeit الدورات التدريبية في مدعومة ومعتمدة وفقًا للائحة اعتماد AZAV. Bildungsgutschein Aktivierungs- und Vermittlungsgutscheinعند تقديم أو، عادةً ما يتم تغطية تكاليف الدورة التدريبية بالكامل من قبل جهة التمويل.
Europäischen Sozialfonds Deutsche Rentenversicherung يمكن التمويل أيضًا من خلال (ESF) أو (DRV) أو برامج التمويل الإقليمية. Berufsförderungsdienst كجندي منتظم، يمكن حضور المزيد من الدورات التدريبية عن طريق (BFD). Agentur für Arbeit (Qualifizierungschancengesetz) يمكن للشركات أيضًا تأهيل موظفيها عن طريق برنامج تمويل من .